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Les roulements de roues doivent satisfaire à des exigences strictes de plus en plus que la demande légèreté, une plus grande promotion de l'efficacité énergétique et le renforcement des systèmes de production du module. Avec ...
... modification de la pression des ressorts Fonctionnement Lorsque le couple limite est atteint, l’organe de transmission glisse (ex: roue à chaîne). Durant la phase de glissement un différentiel de vitesse s’établit ...
... compenser l’usure des garnitures Fonctionnement Lorsque le couple limite est atteint, l’organe de transmission glisse (ex: roue à chaîne). Durant la phase de glissement un différentiel de vitesse s’établit entre ...
Les moyeux de phase sont fabriqués pour accepter la bague Taper Lock. Ajustez la séquence de distribution avec la vis de serrage desserrée, ce qui permet à la roue de plaque de tourner librement. Gagnez ...
... gamme de moyeux à souder. Il existe différents types de moyeux, dont les types coniques W, WH, K, W-WA, F et S. HG1, HH1, HCH1, HP1, HCP1, HP2, HB1, HB2, HQ1, HCQ1, HQ2, HR1, HR2, HS1, HS2, HU0, HU1, ...
... Le moyeu de roue automobile est fabriqué par EBI Bearings. Le produit a une conception compacte et durable et il a d'excellentes performances de durée de vie. Le produit possède des homologations de qualité ...
... de joints conçus par Timken, les moyeux de roue RacePac sont conçus pour améliorer la sécurité et la vitesse des véhicules de course automobile. Assemblés à l’avance et prêts à être installés sur les ...
... qualité, nous concevons nos unités de moyeu de roue haut de gamme pour améliorer l'efficacité, la sécurité et la fiabilité des applications automobiles. Nous proposons une gamme complète d'unités de ...
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