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Les moteurs qui sont utilisés pour la machine de découpage avec simple ou triphasé, IP55, classe de F, CE.
Pls nous écrivent par wangqg88@techtop.net.cn de vous ont toute autre question.
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Bride de montage: de 60mm à 90mm
Puissance: de 6W à 90W
Plage de vitesse: de 90 à 1400tr/min en 50Hz et 90 à 1600tr/min en 60Hz
Couple maximum admissible: jusqu'à 20Nm
Réducteurs: 20 rapports différents de 1:3 à 1:180
Alimentation: monophasé 200 - 230V AC ou 100 - 115V AC
Marquage: CE, UL et cUL
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Bride de montage: de 60mm à 90mm
Puissance: de 6W à 90W
Plage de vitesse: de 90 à 1400tr/min en 50Hz, de 90 à 1600tr/min en 60Hz
Couple maximum admissible: jusqu'à 30Nm
Réducteurs: 20 rapports différents de 1:3 à 1:180
Alimentation: 220/230V AC ou 110/115V AC
Marquage: CE, UL et cUL
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Vue d'ensemble de produit :
Baldor est le plus grand moteur et la compagnie de transmission mécanique en Amérique du Nord et le deuxième plus grand mondial. BaldorLes produits de moteur de Reliance® s'étendent maintenant de 15 watts à 11.000 kilowatts. Notre gamme inclut :
Moteurs « Superbes-e » qui dépassent le nouveau CEI 60034-30, estimation IE3 pour l'efficacité
Moteurs de NEMA qui parent à chaque besoin d'exportateurs d'OEM
L'efficacité de la meilleure qualité de NEMA a évalué des moteurs, rencontrant les nouveaux moteurs de bâche de législation d'EISA alimentés aux Etats-Unis
Nous offrons également de grandes lignes des frein-moteurs, anti-déflagrant, du C-visage, des pompe-moteurs et des moteurs à engrenages pour fournir des solutions pour n'importe quel but ou environnement.
Moteurs faits sur commande pour répondre à des exigences de détail de client. Des moteurs faits sur commande sont fabriqués aux délais d'exécution les plus courts dans l'industrie.
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Motoréducteur triphasé
Motoréducteur usuel avec vitesse constante et fonctionnalité extrême ; plage de puissance 0,06 à 45 kW ; couples de sortie jusqu'à 9 000 Nm.
Information détaillée
Motoréducteur - el. commande variateur
Motoréducteur usuel dans l'industrie en combinaison avec le convertisseur de fréquence 8200 motec ; plage de puissance 0,25 à 7,5 kW ; la solution d'entraînement décentralisée
Information détaillée
Motoréducteur - el. commande contacteur
Moteur usuel dans l'industrie en combinaison avec le démarreur moteur starttec ; plage de puissance : 0,25 à 4,0 kW ; la solution d'entraînement décentralisée
Information détaillée
Servo-Motoréducteur
Servomotoréducteur à dynamique élevée avec servomoteur synchrone et servomoteur asynchrone ; couple maxi : 7 - 9 000 Nm ; jeu torsionnel réduit
Information détaillée
Réducteur - avec arbre ou bride
Réducteur avec arbre d'entrée libre ou bride CEI côté entrée pour moteurs selon CEI 72 ; couples de sortie jusqu'à 9 000 Nm ; vitesses de sortie finement échelonnées
Information détaillée
Motoréducteur - mech. commande courroies
Motoréducteur usuel dans l'industrie en combinaison avec l'unité compacte Simplabelt ; plage de puissance 0,25 à 45,0 kW ; plage de réglage 1 : 6
Information détaillée
Motoréducteur - mech. commande Disco
Motoréducteur usuel dans l'industrie en combinaison avec le variateur mécanique DISCO ; plage de puissance 0,25 à 7,5 kW ; plage de réglage 1 : 6
Information détaillée
Disco solo
Variateur mécanique avec variateur DISCO ; plage de puissance 0,25 à 7,5 kW ; plage de réglage 1 : 6
Information détaillée
Moteurs triphasé standard
Moteur triphasé normalisé ; 0,25 à 22,0 kW 3 x 230/400 V ; indice de protection IP54 ; formes de construction B3, B5 ou B14 ; ce moteur est adapté pour le fonctionnement avec convertisseur
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Bride de montage: 80mm, 90mm et 104mm
Puissance: de 25W à 90W
Couple maximum admissible: jusqu'à 30Nm
Réducteurs: 20 rapports différents de 1:3 à 1:180
Alimentation: monophasé 230V AC 50/60Hz
Indice de protection: IP67
Marquage: CE, UL et cUL
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Bride de montage: de 42mm à 104mm
Puissance: de 1W à 200W
Couple maximum admissible: jusqu'à 40Nm
Réducteurs: 20 rapports différents de 1:3 à 1:180
Alimentation: Monophasés 200/220/230V ou 100/110/115V 50/60Hz et Triphasés 230V ou 400V 50/60Hz
Indice de protection: IP54 pour modèle 200W
Marquage: CE, UL et cUL
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Les moteurs asynchrones triphasés de logement en aluminium de série de milliseconde ont la bonne exécution, la sûreté et l'opération fiable, aspect gentil, et peuvent être maintenus très commodément, alors qu'avec à faible bruit, peu de vibration et en même temps construction légère et simple. les moteurs de série de thhis peuvent être usder pour la commande générale.
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Depuis les années 40, quand Baldor a présenté son premier moteur anti-déflagrant, la compagnie a conçu et les moteurs construits qui répondent ou dépassent à des standards industriels, assurant la sûreté, l'efficacité énergétique et la fiabilité globale. Aujourd'hui, Baldor offre presque 300 moteurs courants anti-déflagrants différents, de 1/4 puissance en chevaux à 300 puissances en chevaux, dans des tailles d'armature jusqu'à la NEMA 449T. Les modèles de moteur incluent :
Monophasé et triphasé
Efficacité Superbe-E® de NEMA Premium
50 hertz
Facteur de service de la norme 1.0 ou 1.15
Service grave de devoir
C-visage de NEMA
Voyager en jet-Pompe
pompe Fermer-couplée
Moteurs de frein
Inverseur Drive®
Le thyristor conduisent le C.C à un aimant permanent
Le thyristor conduisent le C.C de blessure de shunt
Les moteurs anti-déflagrants de Baldor répondent à toutes les exigences rigoureuses d'UL et de CSA pour l'usage dans des endroits dangereux. Les moteurs faits sur commande sont également disponibles. Combiner ce choix avec le service inégalé de Baldor, soutenir et stocker la disponibilité, et vous verrez pourquoi Baldor est le chef de valeur dans des moteurs anti-déflagrants.
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BARTEC développe et produit du matériel électrique et des moteurs électriques pour offrir des solutions sûres dans le domaine de la technique d'entraînement, de la commande et de la surveillance.
Notre éventail de produits comprend:
des moteurs électriques
des moteurs spéciaux et des solutions spéciales
des appareils de distribution, des systèmes de commande
Tous nos produits sont en version antidéflagrante ou pour zones humides ou adaptés aux besoins spécifiques du client.
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Applications : Pour le milieu normal et les applications élevées de pompe intégrée de poussée.
Applications d'installations de traitement des eaux usées résiduaires, d'industries chimiques de petro, de pulpe et de moulin à papier et agricoles d'irrigation.
Dispositifs : La construction grave de devoir avec la finition époxyde résistante à la corrosion, construction de fonte, a conçu pour le support vertical. Boîte rotative de conduit, plaques signalétiques d'acier inoxydable, joints d'axe. Enroulements de rendement optimum. Deux crochets de levage pour le levage équilibré. Les moteurs de VHECP ont l'efficacité de NEMA Premium® et sont Inverseur-Prêts. 1.15 Entretenir le facteur.
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Les moteurs EL ont été développés et réalises pour l'utilisation sur machines pour l'usinage du bois, de l'aluminium, du granit, du marbre et de la pierre quand on doit avoir puissances élevées avec encombrements réduits. Idéaux pour équarisseuses.
CARACTERISTIQUES TECNIQUES:
STATOR: avec bobinage à double imprégnation
CLASSE D’ISOLATION: F ou supérieure.
ROULEMENTS: avant: moteur EL 11: 2 radiaux rigides; moteurs EL 13, EL 16:
roulements à contact oblique pour charges radiaux et axiaux
arrière: radiale rigide.
VITESSE MAX.: 6.000 tours/min.
ROTOR: à cage d'écureuil.
CARCASSE: obtenue d'une barre d'aluminium à haute résistance
CALOTTES: avant et arrière en fonte.
REFROIDISSEMENT: autoventilé.
FIXATION OUTIL: arbre équipé d'une clavette et d'une sortie filetée.
PROTECTION: IP 54.
SUR DEMANDE: peinture, puissance et polarités différentes
Vitesse 9.000 tours/min. (avec roulements avant de précision).
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La ligne de Baldor des moteurs de frein sont disponible dans la preuve refroidie et ouverte totalement incluse de ventilateur d'égouttement, ou les conceptions anti-déflagrantes, dans simple ou triphasé. Les estimations courantes sont de .25 puissance en chevaux disponibles à de 30 puissances en chevaux. Ces moteurs emploient un frein réglé de ressort mécanique avec un déclencheur manuel. Des moteurs de frein peuvent être utilisés sur des machines-outils, des convoyeurs, des opérateurs de porte, des ralentisseurs, des grues, ou n'importe quelle application exigeant les arrêts et les prises rapides de positif.
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Avec la X-Classe, la commande de force transforme huile-cisaillent la technologie dans des conceptions accessibles et disponibles immédiatement. Quatre models-XB1 standard, XB2, XB3, et XB4, couvrent la classe de grandeur la plus populaire pour des freins. Les doubles le support et Maintenir-Dédoubler-Cannette commodes de frein de C-visage ou de moteur permet baisse-dans, installation de boulon-vers le haut.
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Série de MSBCCL - construction incluse extérieurement a aéré - ~ 160 des tailles 63
Les frein-moteurs de la série de MSBCCL résultent de coupler un moteur triphasé asynchrone et une unité de frein électromagnétique de C.C. En raison du leur sérieux et sûreté d'opération, aussi bien que leur temps de freinage rapide (temps de raccordement et de débranchage = 5~80 millisecondes) ils conviennent à une grande variété d'applications, comme :
- Freinage des charges ou des couples sur l'arbre d'entraînement.
- Freinage des masses tournantes pour réduire lost-time.
- Opérations de freinage pour augmenter la précision d'installation.
- Freinage des pièces de machine, selon des règles de sûreté.
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Série de MSBCC - construction incluse extérieurement a aéré - tailles 63~160
Les moteurs sous cette série résultent de coupler un moteur triphasé asynchrone avec une unité de frein électromagnétique. En raison de leur sûreté et précision aussi bien que leur arrêt rapide avec du temps de raccordement et de débranchage d'une question de 5~80 millisecondes (millisecondes) ils conviennent à une série d'applications comme :
- Freinage des charges ou des couples sur l'arbre d'entraînement.
- Freinage des masses rotatoires afin d'éviter tous temps de panne.
- Freinant pour augmenter la précision d'installation.
- Freinage des pièces de machine en cas de danger, conformément aux règles de prévention des accidents.
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En dehors de de notre gamme des éléments de moteur (moteurs intégrés) SycoTec est développant et fabriquant les systèmes adaptés aux besoins du client d'entraînement spécifiques à vos conditions. Le choix de la moteur-technologie aussi bien que la conception du système est toujours très un serré, de pair effort avec nos clients. En tant que fournisseur de système, nous certainement soutenons et recherchons avec vous la bonne commande (inverseur), si elle n'est pas actuellement disponible. SycoTec, comme fabricant d'inverseur, peut t'offrir une gamme tout à fait bonne et des unités appropriées.
Notre défi est, pour t'offrir le système le plus de haute qualité comme fournisseur simple de source, qui signifie pour vous « un point de contact ».
Champ d'application :
- Moteurs pour une unité de fuite-recherche jusqu'à 90.000 t/mn (le moteur fonctionne sous vide)
- Moteurs pour des systèmes de transport de fret aérien (conditions : couple élevé et bas poids)
- Éléments de moteur de BLDC pour un axe micro jusqu'à 100.000 t/mn
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Le logement en aluminium de série de MC monophasé condensateur-courent les moteurs asynchrones, avec la dernière conception dans l'intégralité, est fait de matériaux choisis de qualité et se conforme à la norme du CEI.
Les moteurs de MC ont la bonne exécution, sûreté et l'opération fiable, l'aspect gentil et, peuvent être maintenus très commodément, alors qu'avec de bas bruits, peu de vibration et en même temps de la construction légère et simple. Le multiple du couple commençant peut jusqu'à plus que 2.5times.
Ces moteurs de série conviennent à l'occasion où grand démarrer et petit courant démarrant, tel que des air-compresseurs, des pompes, réfrigérateurs. appareil médical, et beaucoup d'autres machines ayant besoin de début full-load.
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S'il est un efficace standard circuler en voiture l'opération à a
basculer le broyeur dans une carrière, ou une opération du moteur 841XL
continuellement dans une raffinerie, Baldor offre à des clients une variété
des choix.
Des moteurs graves de devoir d'efficacité standard sont conçus
pour l'exigence générale d'applications d'industrie de transformation
protection contre l'opération environnementale grave
conditions. Dans les applications où le moteur fonctionne
continuellement et l'efficacité énergétique est une considération,
BaldorLes moteurs graves Superbes-E® de devoir de confiance sont
disponible dans des estimations de TEFC de 1 par 2250 puissances en chevaux. Fonte
construction, amorce époxyde à l'intérieur et dehors, et
les garnitures sur tous les joints sont certains des dispositifs de Baldor
Moteurs graves de devoir.
Pour le final dans la protection contre les environnements graves
- où vous avez besoin d'assurance supplémentaire contre le temps de panne
- Baldor offre les moteurs 841XL. Livraison fiable,
exécution raboteuse avec la plus haute énergie de l'industrie
les efficacités, ces moteurs dépassent IEEE 841 - 2001
normes pour les moteurs à induction graves du devoir TEFC.
Baldor offre également une série de le devoir grave pour un but particulier
moteurs, y compris Duty® sale, devoir de carrière, devoir de broyeur,
Moteurs de pompe d'axe anti-déflagrant et vertical.
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Les moteurs à rotor extérieur ECOFIT sont disponibles en IP 20 ou IP 44. les moteurs IP 20 sont auto-ventilés, et peuvent donc délivrer une puissance supérieure aux moteurs IP 44, avec un échauffement équivalent. La puissance sur arbre, la tension et la fréquence, l'arbre, les connexions, la protection... peuvent être définis selon vos besoins, dans le cadre de votre utilisation. Sous certaines conditions, les moteurs à rotor extérieur ECOFIT sont définis en multivitesse.
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APPLICATION
Les moteurs immergés SAER série CL 95 sont convenable pour immersion dans les puits 4’’ et supérieurs; ils peuvent être assemblés aux hydrauliques immergés, centrifuges et périphérique avec accouplement Nema 4’’. Les moteurs monophasés sont du type PSC (permanet split capacitor) avec condensateur toujours inséré.Le bobinage est du type asynchrone re-bobinable avec rotor court-circuit refroidi par huile atoxique, selon les prescriptions de Farmacopea Italiana et F.D.A. (Food and Drug Administration –U.S.A.). La simplicité de la construction et les innovations technologiques utilisées donnent à cette série CL 95 fiabilité de long vie aussi en conditions d’utilisation extrêmes.CARACTERISTIQUES
Chemise en acier inox AISI 304. Support supérieur en laiton étampé. Arbre rotor en acier inox AISI 420. Une membrane de compensation placée sur le fond du moteur assûre équilibre des pressions intérieure/extérieure, conjointement à la variation de volume de l’huile dûe à la temperature. Le système d’étanchéité sur l’encorbellement de l’arbre rotor se compose de: - Garniture mécanique bidirection - Garniture radiale sur l’arbre - Pare-sable avec étanchéité Le cable est du type atoxique pour usages alimentaires.CARACTERISTIQUES
Variation de tension acceptable par rapport à la nominale +6%/-10%. Poussée axiale: 3000N de 0,37 kW à 2,2 kW, 6500N de 3 kW à 7,5 kW. Installation horizontale possible jusqu’à 2,2 kW. Max 30 démarrages/heure équitablement répartis. Max profondeur d’immersion 350 mts.
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Moteurs triphasé
Moteur triphasé normalisé ; 0,25 à 22,0 kW 3 x 230/400 V ; indice de protection IP54 ; formes de construction B3, B5 ou B14 ; ce moteur est adapté pour le fonctionnement avec convertisseur
Information détaillée
Moteurs triphasé avec motec
Moteur triphasé normalisé ; 0,25 à 7,5 kW 3 x 230/400 V ; indice de protection IP54 ; formes de construction B3, B5 ou B14 ; avec 8200 motec assemblé
Information détaillée
Moteurs triphasé avec starttec
Moteur triphasé normalisé ; 0,25 à 4,0 kW 3 x 230/400 V ; indice de protection IP54 ; formes de construction B3, B5 ou B14 ; avec démarreur moteur starttec assemblé
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Moteurs triphasés de devoir continu de NEMA
FEATURES： ;
60Hz
208． ; 230／ ; Tension 460
La NEMA entretiennent le facteur 1.15
Devoir continu 40℃ ; Ambiant
Isolation de la classe B
Rendement élevé
Conception B de NEMA
Roulements à billes
Ruction en acier de R0lled C0nst
lP5 5 protection de la protection o r IP44
Plaque signalétique d'acier inoxydable
APPLlCATl0NS： ;
Pompes
Compresseurs
Ventilateurs
Convoyeurs
Machines-outils
usage universel 0there
Applications triphasées
Usines pétrochimiques
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STATOR: bobinage à double imprégnation
CLASSE D’ISOLATION: F ou supérieure.
ROULEMENTS: Avant: à contact oblique de précision
Arrière: radiale rigide.
ROTOR: à cage d'écureuil.
CARCASSE: obtenue d'une barre d'aluminium à haute résistance
CALOTTES: avant et arrière en fonte.
REFROIDISSEMENT: par ventilateur séparé (en attente de brevet) qui permet un refroidissement optimale même à vitesses réduites et un niveau de bruit très contenu. Cette solution donne la possibilité d'avoir puissances plus élevées par rapport à les puissances obtenues par moteurs similaires qui utilisent un ventilateur trainé par l'arbre.
VENTILATEUR SÉPARÉ: Alimentation: 380 triphasé 50 Hz.
SERVICE: S1; S6 60%.
PROTECTION: IP 55.
ATTELAGE CONIQUE: ISO 40 ou MAS BT 40.
CHANGEMENT OUTIL: Pneumatique.
SUR DEMANDE: peinture, puissance et polarités différentes, joint tournant pour le passage de l'eau (système breveté VEM); orientation par encodeur magnétique, cône ISO 50 e kit entretien.
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Contenu de la gamme Dunkermotoren de moteurs à courant alternatif :
Moteurs à condensateur monophasés KD
Moteurs triphasés DR
Caractéristiques des moteurs des séries KD/DR :
Construction compacte
Construction robuste
Sans entretien durant toute la durée de vie
Moteurs à deux et quatre pôles
Isolation des enroulements classe E/F
Protection jusqu'à IP 54
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Moteur de devoir d'inverseur à C.A. du meneur de train 34R
Caractéristiques du produit
- Le système d'isolation de l'étape Quintsulation%u2122 5 a conçu pour rencontrer le magnésium 1-1993, la section IV, la partie 31 de NEMA.
- 230VAC, 60 hertz, triphasés, ou 230/460VAC, 60Hz, triphasé pour l'opération avec un éventail de produits d'inverseur.
- Fil d'aimant d'Inverseur-Catégorie et système d'isolation de la classe « F » pour la protection accrue contre des transitoires et des dommages de corona provoqués par l'inverseur.
- UL identifiée pour la construction, CSA certifié, et conformément au « CE » directif de basse tension.
Dispositifs standard
- Estimation totalement incluse IP-20.
- Le ventilateur s'est refroidi pour la puissance à haute production.
- Anneau et endshields centraux en aluminium pour l'efficacité thermique élevée et le poids léger.
- De manière permanente lubrifié, roulements à billes examinés par bruit.
- La conception verrouillée de roulement réduit au minimum le jeu axial d'axe.
L'information d'application
- Le support de visage est standard.
Accessoires facultatifs
- Mourir le model 0984.1984 de kit de coffret d'extrémité de fonte réalise l'estimation IP-44.
- « L » le model 0979 de kit de parenthèse permet la base, le plafond, et le support de paroi latérale.
- Model 0994 d'embase.
- Model 0996 d'embase.
Commandes assorties
- Nous stockons un en trait plein des commandes de vitesse pour nos 230 moteurs à engrenages et moteurs de meneur de train de VCA.
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SolidPower d'ElectroCraft plus des moteurs à courant alternatif Sont conçus de la terre-vers le haut pour créer la puissance efficace et à faible bruit. Les stratifications et les enroulements recuits de redresseur se sont électroniquement assortis à votre application assurent l'opération efficace. Tandis que dynamiquement équilibrées, les barres de travers de rotor et les ajustements précision-usinés, réduisent le bruit et la vibration.
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La série TAC-C
- en Fonte
- hauteurs d'axe: 80 à 450
- puissances allant jusqu'à 1000kW
Des moteurs adaptés à votre demande peuvent aussi être réalisés.
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Les moteurs CEI-normaux de BN sont conformes à toutes les normes internationales applicables, y compris les directives d'EMC et de BT. Ils sont disponibles dans les 0.06 - 30 kilowatts de gamme dans le pied et la version de support de bride, ce dernier dans l'IM B5 et la configuration IM B14. La version simple et duelle de poteau disponible avec généralement, trois options de frein a offert, un approvisionnement de C.C et à C.A. deux, prêtant davantage de flexibilité au système. En conclusion, tous les moteurs sont devoir d'inverseur.
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MOTEURS ASYNCHRONES
- Moteurs monophasés :
LS monophasés : Carter alliage aluminium
- Moteurs triphasés :
LSES : Moteur Haut rendement - Vitesse fixe
LSHT/FLSHT : Haute température Désenfumage
FLS : Carter fonte - Vitesse fixe
LS : Carter alliage aluminium - Vitesse fixe
LS Zone 22 : Carter alliage aluminium - ATEX poussières Zone 22
FLSES : Moteur Economie d'énergie - Vitesse fixe
FLSC : Moteur Finition Corrobloc - Vitesse fixe
FLSB/FLSLB : Moteur Rotor bobiné à bagues - Vitesse fixe
PLS : Moteur ouvert IP 23 - Vitesse fixe
LSMV : Moteur à variation de vitesse
LS iA : Moteur pour Agro-alimentaire
LS MO : Moteur pour Machines outils
LS FA : Ambiance Températures élevées Fours
LS/FLS 85°C à 150°C : Ambiance Températures élevées Séchoirs
LSPX : Carter alliage aluminium - ATEX poussières Zone 21
FLSPX : Carter fonte - ATEX poussières Zone 21
FLS Zone 22 : Carter fonte - ATEX poussières Zone 22
LSE zone 1 : Carter alliage aluminium - Sécurité augmentée - ATEX gaz
FLSD(E) zone 1 : Carter fonte - Antidéflagrant - ATEX gaz
FLSE zone 1 : Carter fonte - Sécurité augmentée - ATEX gaz
Avec notre Disponibilité Garantie - déterminez vous-même la date de réception de votre moteur !
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