Deux modèles différents avec des secteurs efficaces de piston de 2 à 4 pouces carrés. Construction en aluminium. Estimations maximum de pression hydraulique entre 1000-1500 livres par pouce carré. Forces mécaniques maximum de levier de 200-580 livres. Les options (selon la série choisie) incluent la parenthèse et les joints de flottement de buna-n.
Quatre modèles différents avec le levier maximum force le rangement de 225-660 livres. Construction d'aluminium ou de fer. Les options (selon la série choisie) incluent la parenthèse de flottement et les diverses positions de levier.
Mécanique à action directe
Les étriers appliqués par ressort comportent un bouton de main pour l'ajustement de la force de ressort, fournissant une solution efficace et économique pour les freins légers de drague ou de tension où l'arrangement de main peut donner à commande freinante proportionnée. Les modèles d'action de levier peuvent se connecter par interface à une variété de déclencheurs ...
Droite mécanique
Description :
Ceci mécaniquement actionné, frein de calibre de glissement est conçu pour applications statiques/secondaires. (Entrer en contact avec svp Carlisle concernant des applications de freinage dynamiques.)
Application :
Chargeurs d'entrée, chargeurs de pelle rétro, et d'autres véhicules de construction, véhicules d'extraction au fond, machine agricole. ...
Freins de boule et de rampe
Vue d'ensemble
La boule de Carlisle et le frein de rampe est une conception standard sur beaucoup de machines agricoles. C'est une solution de freinage mécanique de coût bas très efficace et est disponible dans beaucoup de tracteurs agricoles et des véhicules. Nos freins de boule et de rampe sont disponibles en un certain nombre de diamètres et le frein peut ...
Calibres mécaniques Ausco’ d'Ausco ; s a breveté des services mécaniques de calibre de rampe de boule sur les véhicules utilitaires, les faucheuses de ZT et tout autre petit équipement. En employant nos 60 années de frein de rampe de boule éprouver, combiné avec notre technologie world-class de frein de calibre, Ausco a conçu un frein fait complètement à partir des stampings. Le résultat ...
Calibres de glissement mécaniques
Les calibres de glissement mécaniques conviennent pour l'usage comme stationnement et freins de secours.
La mise en action est fournie par air-, hydraulique ou les cylindres appliqués par ressort ou avec bowden des câbles en combination avec un levier de main.
