DISPOSITIFS
VITESSE MOULÉE PAR COUTUME
La MIC inclut une vitesse coutume-moulée ou une poulie synchro conçue selon vos caractéristiques.
ASSEMBLÉE D'UNE SEULE PIÈCE
L'assemblée entière est fournie a prémonté, ainsi elle glisse simplement sur l'axe. Il n'y a aucun ajustement à faire ou lacunes à placer.
OPÉRATION BI-DIRECTIONNELLE
L'embrayage a la capacité de ...
DISPOSITIFS
RÉPONSE RAPIDE
Les embrayages de série de V sont les unités de disques simples sèches. Ceci assure la réponse rapide dans des applications à grande vitesse et élevées de cycle.
JEU DE DENTURE NUL
L'armature est montée au hub par les ressorts lame spéciaux pour ne fournir le jeu de denture minimal et aucun hochet d'armature.
VERSIONS ÉLEVÉES de COUPLE ...
DISPOSITIFS
AJUSTEMENT AUTOMATIQUE POUR L'USAGE
Les embrayages de CT incluent un mécanisme de ajustement breveté pour l'armature qui donne non seulement un ajustement constant pour l'usage, mais produit également un entrefer constant sur le retour. Ceci donne un temps d'enclenchement cohérent d'armature au cours de la vie de l'unité qui est critique dans quelques applications de recyclage. ...
Les embrayages électromagnétiques et les freins micro conviennent au fonctionnement sec, qui transmettent et arrêtent le couple par le frottement. La tension CC Étant assuré, le couple est transmis sans jeu de denture. En raison de la coordination du ressort d'électrodéposition et du plat contraints d'avance d'armature, un dégagement exempt du couple résiduel est assuré.
Cette série d'embrayages électromagnétiques et de freins micro peut être installée dans n'importe quel entretien de position de montage et à peine de besoin. Selon l'opération réelle, l'entrefer peut être vérifié et ajusté pour réaliser des caractéristiques exigées au besoin. Des embrayages électromagnétiques et les freins micro sont largement appliqués pour des équipements de bureau et les machines ...
Quand l'enroulement magnétique active il devient magnétique, dessinant le plat d'armature plus de pour établir le contact. En ce moment le ressort est tendu tandis qu'autre pièce ne se déplace pas. Ceci réduit au minimum le frottement et le relâchement possible. L'embrayage est engagé.
Quand la puissance à l'enroulement est coupée elle perd son magnétisme. Le plat d'armature n'est plus ...
La LIGNE d'EMBRAYAGE ACTIVE inclut les embrayages glisser-anneau-libres de simple-disque de C.C, en lesquels l'action de la force d'un champ électromagnétique (électromagnétiquement fermeture) est employée pour transmettre le couple. La LIGNE d'EMBRAYAGE ACTIVE est caractérisée par un levage moment-libre bloqué, de résiduel en n'importe quelle position et par un transfert jeu de denture-libre du couple. ...
Embrayages électromagnétiques de Magnetbau Schramme
Les embrayages électromagnétiques sont des systèmes d'aimant avec un circuit magnétique ouvert. Une fois activés, ils conviennent à la puissance de transmission aux embrayages, par exemple, pour la mise en action des unités sur des moteurs. Un électro-aimant pour freiner et s'engager/désengageant.
Nous sommes nous spécialisons en ...
Features
Torque 210-12,000 Nm
Outer diameter 255-880 mm with or without slip rings
Max work capacity
Only one friction surface
No residual torque in the opened state
Free from backlash
For shaft separating clutches, low axial forces with engaged clutch
Simple maintenance work
Function and application
MEA/MBA ...
