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Inventée il y a plusieurs décennies et toujours d'actualité, la denture Hirth d'origine proposée par Voith Turbo a tout pour répondre aux exigences de la construction mécanique moderne :
-Construction légère
-Assemblage à haute rigidité
Nous proposons une gamme complète répondant à pratiquement toutes les exigences :
-Couronnes standard
-Couronnes à denture selon les spécifications du client
-Dentures sur des composants du client
Cette denture frontale d'accouplement à centrage automatique permet de relier avec une grande précision des arbres, des disques, des roues et des vilebrequins.
Naturellement, nous vous proposons notre assistance lors de la conception et des calculs de détermination de votre denture Hirth, pour lesquels nous disposons d'outils de simulation performants.
Applications :
-Machines-outils (en particulier transferts circulaires, tourelles et changeurs de palettes)
-Turbocompresseurs
-Métrologie
-Robotique
-Technique nucléaire
-Technique médicale
-Construction mécanique générale
-Installations éoliennes
-Propulsion navale
-Moteurs
-Turbines à gaz
-Aéronautique
-Machines de transformation des plastiques
-Réducteurs ferroviaires
-Grands réducteurs
-Cages de laminoir/laminoirs
-Arbres à cardan
-Accouplements de sécurité
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Les tailles standard sont aussi petites que 50 millimètres de diamètre et aussi grandes disponibles que 1500 millimètres de diamètre. les vitesses de Hirth de 3 morceaux sont disponibles aussi bien que les vitesses faites sur commande.
Fraisage des dents
Les vitesses sont usiné rugueux, thermiquement recuit, demi-complet usinées avec un dégrossissage des dents de Hirth et finalement thermiquement soumises à une contrainte soulagé.
Meulage des dents
Les diamètres et les visages sont terrain difficile avec les dents étant induction durcie à une dureté RC58 +2 extérieure employant des rectifieuses de commande numérique par ordinateur de Danobat.
Meulage de la surface
Les vitesses sont précision rectifiées encore sur leurs visages, intérieurs et diamètres extérieurs employant des rectifieuses d'ELB et de Voumard.
Meulage et inspection finaux
Les dents de Hirth sont la terre demi-complète, unclamped et alors reclamped pour des exactitudes extrêmes d'une exploitation au sol finale sur la nouvelle rectifieuse de commande numérique par ordinateur de Magerle.
Des vitesses assorties d'oeil d'un caractère en Hirth sont rectifiées parallèles à .002mm (.00008 ") ou à meilleures rectifieuses de utilisation d'ELB et inspectées sur Taylor luxuriant Hobson et sirotent Mul 300 machines de mesure.
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| ... produits sans information technique |
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