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Chariots élévateurs latéraux
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Charge: 2 500 kg
Hauteur de levage: 1 005 mm
Largeur hors tout: 2 406 mm
Le TMM 25 est un chariot embarqué tout terrain capable de lever jusqu'à 2,5 t. Sa hauteur de levée jusqu'à 3.9 m et le déplacement latéral de son mât vous permettront d'appréhender, de déplacer et de ...
Charge: 1 400, 1 200, 1 600 kg
Hauteur de levage: 7 000, 8 500 mm
Largeur hors tout: 1 270 mm
• Chariot à mât rétractable à grandes levées pour applications exigeantes • Facile à utiliser • Compartiment de l'opérateur ajustable • La direction à 360° permet des cycles de travail rapide et une conduite en douceur Vous ...
Toyota Industrial Equipment
Charge: 1 600, 1 400, 2 500, 2 000, 1 800 kg
Hauteur de levage: 13 000, 11 000 mm
Largeur hors tout: 1 270 mm
... intuitives et interactives telles qu'un écran tactile couleur facile à lire. Chariot intelligent Les chariots intelligents sont équipés en série d'un système télématique. Ces chariots ...
Toyota Industrial Equipment
Charge: 1 600, 1 400 kg
Hauteur de levage: 10 000 mm
Largeur hors tout: 1 120 mm
... conducteur plus efficace. • Chariot intelligent connecté de série avec I_Site pour avoir une vision complète de vos opérations. Vous recherchez un chariot à mât rétractable compact et flexible ? Le ...
Toyota Industrial Equipment
Charge: 0 t - 8 t
Hauteur de levage: 0 mm - 8 000 mm
Largeur hors tout: 2 030, 2 230 mm
Intelligent et économique à la fois. Nous avons construit le chariot latéral le plus performant et le plus stable avec une technologie de commande efficace. Le chariot latéral ...
BULMOR industries strong sideloader solutions
Charge: 0 t - 2 t
Hauteur de levage: 0 mm - 8 000 mm
Largeur hors tout: 2 200 mm
Intelligent et économique à la fois. Nous avons construit le chariot latéral le plus performant et le plus stable avec une technologie de commande efficace. Le chariot latéral ...
BULMOR industries strong sideloader solutions
Charge: 0 t - 12 t
Hauteur de levage: 0 mm - 8 000 mm
Largeur hors tout: 2 400, 2 700 mm
... Chariot élévateur électrique pour charges lourdes Notre chariot élévateur électrique le plus puissant, jusqu'à 18 tonnes La vitesse et les performances uniques sont ...
BULMOR industries strong sideloader solutions
Charge: 3 000 kg
Hauteur de levage: 4 040 mm
Largeur hors tout: 1 930 mm
... robuste et polyvalente de la gamme multidirectionnelle de Combilift combine les avantages d’un chariot élévateur à contrepoids, d’un chargeur latéral et d’un chariot ...
Combilift
Charge: 3 500 kg
Hauteur de levage: 4 040 mm
Largeur hors tout: 2 190 mm
Le chariot élévateur multidirectionnel conçu pour la manutention sûre, peu encombrante et productive de charges longues et volumineuses. Il convient à la manutention: Allées dirigées, charges longues, ...
Combilift
Charge: 6 000 kg
Hauteur de levage: 4 536 mm
Largeur hors tout: 2 800 mm
... polyvalente de la gamme multidirectionnelle de Combilift combine les avantages d’un chariot élévateur à contrepoids, d’un chargeur latéral et d’un chariot pour allées ...
Combilift
Charge: 5 t
Hauteur de levage: 3 m - 10 m
... 3 m- 10m. Ce chariot élévateur multidirectionnel est spécialement conçu pour les opérations dans des allées extrêmement étroites : le canal d'empilage latéral est ≤2750 mm et il adopte ...
Charge: 1 200 kg
Équipement de compactage automatique à chargement latéral, idéal pour la collecte de nombreux flux de déchets. Capacité du corps 15-30 m³ Principaux avantages - Équipement de chargement latéral ...
Charge: 6 000 lb
Hauteur de levage: 360 in
... étroites Avec le chariot élévateur latéral Raymond 9300, robuste et fiable, vous pouvez facilement déplacer des matériaux longs et encombrants jusqu'à 6 000 livres dans des allées de ...
Raymond
Charge: 3 000, 5 000, 4 000 lb
Hauteur de levage: 4,78 m - 9,5 m
Longueur hors tout: 2 419, 2 445 mm
... SL50AC sont des chariots élévateurs à fourche VNA et à chargement latéral SwingMast® à 4 roues, avec des roues avant à entraînement indépendant et des pneus directeurs arrière doubles. ...
Charge: 1,5 t - 3 t
Hauteur de levage: 8 500 mm
... un chariot universel très compact et maniable avec une direction multidirectionnelle pour la manipulation des palettes et des charges longues. La longueur réduite du châssis rend cette série appropriée pour le stockage ...
HUBTEX
Charge: 0 t - 3 t
Hauteur de levage: 3 200 mm - 6 700 mm
Description Chariot latéral multidirectionnel à mât rétractable. Elévations de 3.200 à 6.700 mm (standard). Direction assistée hydraulique, volant réglable en profondeur, display “ Check Control ”, ...
OMG S.p.A.
Charge: 3 000 kg
... Petit mais parfaitement formé Le chariot élévateur à chargement latéral diesel de 3 tonnes de GOODSENSE est une conception, associée à un contrôle plus subtil grâce à un nouveau système ...
Zhejiang Goodsense Forklift Co., Ltd.
Charge: 6 000, 4 000, 5 000, 4 500 kg
Chariot à prise latérale à deux sens de marche Moteur diesel ou GPL Fourches : 1200 mm et 1400 mm Mâts : Duplex, Triplex de 4000 mm à 6500 mm Capacités 4000 kg, 4500 kg, 5000 kg et 6000 kg Pneus Pleins Souples
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Le chariot élévateur latéral est semblable à un chariot ordinaire, mais transporte les charges latéralement et non frontalement. Ce type de chariot est utilisé pour des chargements d'une longueur particulière dans des entrepôts ou des chantiers. Ces chariots sont longs et étroits, disposent d'une cabine orientable, et s'adaptent facilement aux allées étroites.
ApplicationsLes chariots élévateurs latéraux sont principalement utilisés dans les entrepôts et les chantiers pour le transport et la manutention de charges lourdes de forme allongée telles que des rails et des planches.
Ces chariots conviennent parfaitement au transfert de produits sur des rayonnages cantilever, aux déplacements de charges au sol, et aux empilages en bloc.
Les chariots élévateurs latéraux utilisent la même technologie que les chariots élévateurs à contrepoids, exception faite des fourches, situées sur le côté du chariot, du côté du chargement lorsqu'il se déplace.
Par rapport à un chariot ordinaire, la cabine du chariot est plus large et plus longue. Le chariot élévateur latéral dispose en général de trois roues, parfois toutes directrices.
- Transport des charges lourdes et longues
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