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Les moteurs RPM “Inverter” et “Vector Duty” ont été conçus pour une utilisation avec les variateurs de vitesse dans des applications nécessitant un couple important ou des vitesses élevées. Les dimensions des moteurs RPM sont jusqu’à trois fois inférieures à un moteur asynchrone classique grâce à une réduction drastique des pertes dans rotor. Cette réduction des pertes est également liée à l’utilisation de matériaux de haute qualité permettant de diminuer le poids de manière conséquente.
Pour les systèmes nécessitant un couple constant sur une large plage de vitesse de rotation, la gamme de moteurs RPM est la solution idéale.
• Dimensions : IEC et NEMA disponibles
• Puissance : de 0.25 à 750 kW (1/3 à 1 000 Hp)
• Isolation : IP55, IP23 et TEFC, TENV, TEBC, DPG-FV, Division 2
• Couple constant même à vitesse de rotation nulle
• Puissance massique élevée et faible inertie du rotor
• Rotor à aimants permanents disponibles pour une efficacité énergétique améliorée
• Encodeurs disponibles
• Carcasse en acier laminé
• Gamme dédiée aux applications machines plastiques et enrouleuse/ dérouleuse
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MOTEURS COUPLE EN KIT
Série TK
Jusqu'à 21000 Nm
La série TK fournit un couple élevé à basse vitesse et se distingue des solutions existantes par une robustesse exceptionnelle. Particulièrement adaptés aux environnements sévères, les moteurs TK résistent aux températures élevées jusqu’à 150°C et offrent une parfaite immunité aux lubrifiants. S’appuyant sur une équipe d’ingénieurs hautement qualifiés, les moteurs TK bénéficient en outre de nombreuses possibilités de customisation, ainsi que de services d’ingénierie avancés pour la conception et l’intégration de sous-ensemble mécaniques complets.
Livrés sous forme de kits constitués d’un rotor et d’un stator avec un large passage au centre, les moteurs couples en kit de Parker s’intègrent à la structure mécanique de la machine. La charge est directement entraînée par les parties tournantes du moteur, ce qui se traduit par une conception simplifiée et un encombrement réduit(suppression des éléments de transmission encombrants et coûteux tels que réducteurs, systèmes roue/vis ou poulies/courroie).
Du fait de l’absence d’éléments d’usure, la durée de vie de la machine augmente, les coûts de maintenance diminuent et la disponibilité du système est maximale. L’absence d’engrenage permet aussi la suppression des jeux et rebonds inhérents aux transmissions mécaniques, en résulte une amélioration de la rigidité et de la précision du système.
La simplification de la transmission mécanique permet également de réaliser des économies d’énergie qui peuvent s’avérer importantes dans le cas de processus de fabrication continus.
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Nos équipes de développement ont mis au point un moteur électrique spécifiquement conçu pour les machines de l’industrie plastique et caoutchouc. La vocation première de ces moteurs "RPM AC Extruder Duty" est un couple constant et une puissance massique exceptionnelle (Pour la même puissance, le moteur RPM AC est deux tailles inférieures aux standards IEC).
Bénéfices :
• Couple constant même au démarrage (Vrotation = 0 tr/min)
• Puissance constante même à vitesse élevée (jusqu’à Vrotation = 7 000 tr/min)
• Taille réduite (comparée aux technologies AC ou DC traditionnelles)
• Consommation électrique moindre (Classé IE3 selon la norme IEC60034-30)
• Plage de vitesse de rotation plus large (Ventilation forcée pour les basses vitesses)
• Température de fonctionnement moins élevée (isolation classe H pour une durée de vie des isolants plus longue)
• Garantie 3 ans
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En raison de leur silencieux et même opération, systèmes sans engrenages d'entraînement de GFC être particulièrement approprié pour l'usage dans la technologie d'ascenseur.
Les systèmes sans engrenages d'entraînement de GFC sont complets fourni avec la poulie de traction, la mesure et le circuit de freinage.
moteur synchrone d'o avec les aimants permanents de haute performance
contrôle de température d'o à l'aide d'une thermistance
circuit de freinage superflu d'o selon en 81-1
microcontacts d'o pour la surveillance de fonction de frein
o certifié comme vitesse de sûreté dans la direction ascendante
système de mesure intégral d'o
absolu d'o : bit de la résolution 13
o par accroissement : 2048 impulsions 1 Vss
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Moteurs synchrones
Fournir à la rotation à une vitesse fixe dans la synchronisation la fréquence de la source d'énergie. (60 hertz : 1800 r/min)
Pour des applications où la rotation du moteur doit être maintenue à une vitesse fixe, indépendamment des changements à la charge.
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Moteur synchrone de moteur de Johnson
Dimensions : longueur 36, 29 plats, axe Ø 2.3 millimètres
Approvisionnement : nominal 120 VCA
Couple :
@ mNm de la stalle 0
@ mNm maximal de la puissance 30.61
Vitesse :
@ aucune charge 3600 t/mn
@ puissance maximale 3600 t/mn
Puissance :
entrée @ aucune charge W 14.9
puissance maximale 11.57 W de rendement @
Tension nominale : nominal 120 volts continu
Courant maximal :
@ aucune charge 0.341 A
@ stalle 0.456 A
@ puissance maximale 0.356 A
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Application
Enregistreurs de temporisateurs, de diagramme, commandes de potentiomètre, affichages légers, heure Meterd, dispositifs de temporisateurs de came, de programmation et instrumentation de commande.
Conception
MT0 est un moteur continu avec un redresseur cylindrique de feuille-fer en lequel les poteaux de champ forment l'anneau de redresseur. En combination avec les ploles auxiliaires (équipés d'anneaux de cuivre d'ombrage) un champ roating est produit quand l'enroulement active.
Le rotor tourne dans des douilles agglomérées n'exigeant aucun entretien. L'axe de moteur est poli à une finition de miroir. Le moteur peut être donné en clilp de vis pour la fixation.
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Moteur synchrone AC
• Unidirectionnels et bidirectionnels
• Alimentation: de 12 à 230Vca
• Couple d’utilisation: de 0,08 à 4 Ncm
• Vitesses: de 375 à 600 tours/min.
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moteur synchrone saia
Dimensions (mm) : Ø 36 x 21
Angle de pas (°) : 7,5/15
Couple de maintien (cNm) :
Couple de détente (cNm) : de 0,22 à 0,36
Résistance par phase :
bipolaire/unipolaire
6 V (Ω) 18,5/28
12 V (Ω) 100/120
24 V (Ω) 460/500
Combinaison avec les engrenages de la série : A, D, M, B, F, V
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Les moteurs synchrones sont employés souvent dans les applications où la vitesse précise est critique à l'application. Les niveaux plus élevés (asynchrones) ombragés d'offre de moteurs de poteau de de puissance de sortie que la vitesse de moteurs synchrones cependant varieront sous la charge.
L'étape la plus importante se situe dans la définition précise du travail que vous exigez du moteur et de la boîte de vitesse d'exécuter. Le choix d'un moteur et d'une boîte de vitesse appropriés peut seulement être fait si le couple et la vitesse peuvent être définis. De ces deux paramètres, il est probablement le plus difficile identifier couple - svp nous contacter si vous avez besoin de l'aide.
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Commande directe divisant l'appareil TA SK 50 :
Axe de rotation pour se diviser dans les machines outils ou d'autres machines de développement. En raison de la commande directe mise en application dans ce des taux bien plus élevés de la machine T/MN peut être réalisé que comme avec les dispositifs conduits par ver comparable. Des morceaux de travail peuvent par exemple être traités ainsi par le rectification superficielle cylindrique. La commande est absolument librement de n'importe quel jeu ou flotteur.
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Moteurs synchrones à vitesse réduite de série de SMK
Les moteurs synchrones à vitesse réduite fournissent le règlement fortement précis de vitesse, la rotation à vitesse réduite, et la rotation bi-directionnelle rapide. Le contruction de base des moteurs synchrones à vitesse réduite est identique que celui des moteurs de progression.
Modèles conformes de RoHS disponibles
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LEROY-SOMER conçoit et fabrique des moteurs gearless à courant continu, asynchrones et synchrones à aimant permanent. Les gammes des machines de LEROY-SOMER couvrent tous les besoins du marché, des ascenseurs de 450 kg - 1 m/s aux high speed -high rise.
La nouvelle gamme Z de gearless synchrone à aimant permanent est disponible pour les ascenseurs de 450 à 2000 kg de charge utile et pour des vitesses comprises entre 0.6 et 5 m/s. Extrêmement compactes, très silencieuses et offrant un rendement élevé, ces machines peuvent être montées dans la gaine ou dans une salle des machines.
LEROY-SOMER peut également concevoir une machine spéciale ou adapter ses machines à des besoins spécifiques.
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La gamme de SHIRE permet la fabrication des systèmes où la machine de traction est à l'intérieur de l'axe d'ascenseur, tellement là n'est aucun besoin de salle de machine, avec des économies évidentes de l'espace et et une disposition plus raisonnable des tous les composants.
Le moteur compact et résistant vient avec les configurations suivantes :
- Dimensions très petites
- Rendement élevé
- Confort élevé
- Aucun entretien
- Niveau à faible bruit
SHIRE 0 - M24/M24L - pour la tension 230 V de forces 50/60 hertz
Charge utile maximum : 320 kilogrammes - 480 kilogrammes - 630 kilogrammes
Poulie Ø de traction : 210 millimètres - 240 millimètres
Vitesse : 0.6 m/s - 1.0 m/s
Couple évalué : 170 nanomètre - 210 nanomètre
Couple de freinage maximum : 2x280 nanomètre
SHIRE 0 - T24 - pour la tension 400 V de forces 50/60 hertz
Charge utile maximum : 480 kilogrammes - 630 kilogrammes - 800 kilogrammes
Poulie Ø de traction : 210 millimètres - 240 millimètres
Vitesse : 1.0 m/s - 1.6 m/s
Couple évalué : 190 nanomètre - 240 nanomètre
Couple de freinage maximum : 2x280 nanomètre
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La gamme de SHIRE permet la fabrication des systèmes où la machine de traction est à l'intérieur de l'axe d'ascenseur, tellement là n'est aucun besoin de salle de machine, avec des économies évidentes de l'espace et et une disposition plus raisonnable des tous les composants.
Le moteur compact et résistant vient avec les configurations suivantes :
- Dimensions très petites
- Rendement élevé
- Confort élevé
- Aucun entretien
- Niveau à faible bruit
SHIRE 1 T32 - pour la tension 400 V de forces 50/60 hertz
Charge utile maximum : 320 kilogrammes - 630 kilogrammes - 800 kilogrammes
Poulie Ø de traction : 210 millimètres - 240 millimètres - 320 millimètres
Vitesse : 1.0 m/s - 1.6 m/s
Couple évalué : 360 nanomètre
Couple de freinage maximum : 2x350 nanomètre
SHIRE 2 - T32L - pour la tension 400V de forces 50/60 hertz
Charge utile maximum : 480 kilogrammes - 600 kilogrammes - 1000 kilogrammes - 1250 kilogrammes - 1275 kilogrammes
Poulie Ø de traction : 240 millimètres - 320 millimètres - 400 millimètres
Vitesse : 1.0 m/s - 1.6 m/s
Couple évalué : 660 nanomètre
Couple de freinage maximum : 2x700 nanomètre
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Électrique impérial fournit les machines sans engrenages à C.A. dans trois tailles d'armature - la capacité de voiture de portion s'étend de 1.250 à 6.500 livres aux vitesses de 100 au fpm 1.400 (pieds par minute).
La vue 470 a la capacité de soulever 1.375 à 2.500 livres à accélère au fpm 500 avec roping de 2:1.
La vue 520 a la capacité de soulever 2.000 à 3.000 livres jusqu'au fpm 600 avec livres roping ou 2.200 à 5.500 de 1:1 jusqu'au fpm 600 avec roping de 2:1.
La vue 800 a la capacité de soulever 2.000 à 3.500 livres jusqu'au fpm 1.400 avec livres roping ou 4.000 à 7.000 de 1:1 jusqu'au fpm 700 avec roping de 2:1.
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moteur à induction à C.A. de la série 34R
Dispositifs standard
- Estimation totalement incluse IP-20.
- Le ventilateur s'est refroidi pour la puissance à haute production.
- Le système d'isolation de la classe « B » a fonctionné dans limites de la classe des « A » pour prolonger l'enroulement et la vie de lubrifiant.
- Boucliers centraux en aluminium d'anneau et d'extrémité pour l'efficacité thermique élevée et le poids léger.
- De manière permanente lubrifié, roulements à billes examinés par bruit.
- La conception verrouillée de roulement réduit au minimum le jeu axial d'axe.
L'information d'application
- Le condensateur n'est pas inclus. Ordre avec le moteur s'il y a lieu.
- Le support de visage est standard.
- Les moteurs fonctionnent d'une manière satisfaisante sur 50 hertz.
Accessoires facultatifs
- Mourir le model 0984, 1984 de kit de coffret d'extrémité de fonte réalise l'estimation IP-44.
- « L » le model 0979 de kit de parenthèse permet le support de base, de plafond et de paroi latérale.
- Le kit bas pour le moteur 34R avec meurent l'anneau central de fonte, le model 0994 (vieille conception).
- Kit bas pour le moteur 34R avec l'anneau central expulsé, model 0996 (nouvelle conception).
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Moteurs synchrones triphasés de série de HLR
Série de puissance élevée avec des avantages substantiels :
* Le rendement le plus élevé par la nouvelle technologie d'enroulement
* Densité de la puissance la plus élevée avec une gamme de puissance évaluée de 210... 2890W dans quatre tailles
* Développement constant de couple pour des propriétés de la maîtrise des puits
* Hauts aimants énergiques de néodyme-fer-bore - cogging réduit au minimum
* Excellent comportement de dynamik en raison de la basse inertie et du couple de crête élevée
* Disponible avec les boîtes de vitesse planétaires (bas jeu de denture aussi bien) et le frein à main
* Logement sans heurt élégant de fonte d'aluminium
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Moteur d'universel de moteur de Johnson
Dimensions : Ø 54 x 10, axe Ø 4.5 millimètres
Approvisionnement : nominal 120 VCA
Couple :
@ mNm de la charge évaluée 25
@ mNm maximal de l'efficacité 25.22
@ mNm maximal de la puissance 35.47
Vitesse :
@ aucune charge 34427 t/mn
@ charge évaluée 13500 t/mn
@ efficacité maximale 15681 t/mn
@ puissance maximale 12530 t/mn
Puissance :
charge évaluée 95 W d'entrée @
efficacité maximale 95 W d'entrée @
charge évaluée 36 W de rendement @
efficacité maximale 41.51 W de rendement @
Courant maximal :
@ aucune charge 0.38 A
@ charge évaluée 0.83 A
@ efficacité maximale 0.96 A
@ puissance maximale A 1.16
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Moteur d'universel de moteur de Johnson
Dimensions : Ø 61.8 x 106.2, 53 plats, axe Ø 8.005 millimètres
Approvisionnement : nominal 230 VCA
Couple :
@ mNm de la stalle 0
@ mNm de la charge évaluée 156
@ mNm maximal de l'efficacité 289.89
@ mNm maximal de la puissance 413.56
Vitesse :
@ aucune charge 24900 t/mn
@ charge évaluée 17100 t/mn
@ efficacité maximale 14300 t/mn
@ puissance maximale 11800 t/mn
Puissance :
charge évaluée 518 W d'entrée @
efficacité maximale 773.5 W d'entrée @
charge évaluée 280 W de rendement @
efficacité maximale 433.7 W de rendement @
puissance maximale 498.6 W de rendement @
Courant maximal :
@ aucune charge A 1.17
@ charge évaluée 2.61 A
@ efficacité maximale 3.65 A
@ puissance maximale 4.64 A
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- Tensions: 12 ou 24V mini- 100/110–200/220–230/250V maxi Série c.a./c.c. ou shunt c.c. Tensions spéciales sur demande. (Voir tableau pour tensions minimales).
- Intensité de Démarrage environ 3 × I nominale.
- Sens de Rotation Standard: réversible à 4 fils.
- Paliers Roulements à billes fermés, graissés à vie par le fabricant, avec rondelles ressorts de rattrapage pour marche silencieuse.
- Connexions Fils souples PVC 30cm.
- Isolation Classe “F” (élévation admissible de temp.: 115°C à temp. amibiante de 40°C maxi.)
- Spécification B.S. 5000 part 11. (I.E.C. 72). (C.S.A./U.L. sur option).
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Moteurs synchrones de haut-couple de DST
Baumüller offre la DST-gamme jusqu'au couple de 13.500 nanomètre et fournit sous ce pli le maximum dynamique en technique d'entraînement directe.
Les moteurs synchrones de haut-couple pour l'application avec des conditions maximum de couple, comme pour :
machines de plastiques
tables rotatives ou axe de pivot
machines d'impression
technologie de presse
bobiniers
machines de tréfilage
étirage des unités
machines outils
machines de travail du bois
machines spéciales
DST 135-315 - Moteurs puissants de Haut-Couple
bonnes caractéristiques de bon fonctionnement
à niveau élevé de l'efficacité
s'approprier pour la technique d'entraînement directe exigeante
couples élevés à de basses vitesses
à faible bruit
refroidissement par l'eau avec l'acier inoxydable
contrat et conception robuste
surface douce de carter - pas facilement salie
moteurs servo de champ permanent
degré de protection IP54
codeurs : résolveur, SinCos-codeur (choisir.)
d'autres codeurs disponibles sur demande
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- Moteur de couple = moteur à un aimant permanent, géométrie annulaire avec l'axe creux et aimants de terres rares
- commande directe, couple élevé à à vitesse réduite
(aucun besoin des réducteurs de transmission)
- dispositifs : compact, robuste, exempt d'entretien, aucun usage, non
dégagement mécanique, à faible bruit, coût bas, moteur avec d'excellentes propriétés de commande, techniquement comparables aux servomoteurs de synchron
- les roulements font partie de moteur ou une partie de la machine du client,
les earings auto-dressants axiaux de r sont facultatifs
- moteurs disponibles dans 3 conceptions :
A) moteur creux d'axe sans roulements
B) moteur creux d'axe avec des roulements
(vie de roulement > 20.000 h)
C) moteur avec les roulements et l'axe central
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Hurst les moteurs synchrones qu'à un aimant permanent sont réversibles permanent-a dédoublé des moteurs de condensateur identiques dans la construction aux moteurs de progression de Hurst. Les 60 hertz pouvoir-empilent des moteurs fonctionnent aux vitesses synchrones de 300 et 600 t/mn. L'embrayage de qualité est disponible pour pouvoir-empilent des moteurs. Le matériel en céramique d'aimant de rotor fournit un flux relativement élevé ayant pour résultat un bon couple pour classer le rapport au coût modéré. En outre la construction à un aimant permanent fournit le freinage dynamique inhérent et la basse vitesse de rotor pour l'opération tranquille et l'accélération rapide. Les inconvénients des moteurs à un aimant permanent sont une capacité limitée d'accélérer les charges à inertie et un sensivity élevé aux paramètres de la tension et condensateur de mise en phase. Le premier de ces problèmes peut être réduit au minimum par l'adaptation ou les accouplements dans certains cas flexibles. La sensibilité à la tension et au condensateur de mise en phase affecte directement la fiabilité directionnelle de commencer et de courir sous la charge. Dans des conceptions de moteur de Hurst la fiabilité directionnelle est une considération primaire et est assurément quand des moteurs sont actionnés avec le condensateur recommandé dans une marge de tension de 10% du nominal.
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Applications :
Pulpe et traitement de papier, compagnie d'électricité, marine, eau et traitement des eaux usées, produit chimique et produit pétrochimique, acier, exploitation, climatisation, et séparation d'air.
Des machines synchrones peuvent être trouvées partout où il y a une demande des machines très efficaces, rentables, sûres. Elles sont fréquemment employées pour des moulins de burineurs, de mélangeurs, de générateurs, de laminage, de bille et de fléchissement, commandes de pulpe (reprocating et centrifical). Elles sont également fournies avec les commandes réglables de fréquence (PWM, LCI, et Cyclo-convertisseur) pour les démarreurs mous ou le règlement de vitesse.
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* Moteur de positionnement fortement dynamique sans balais
* Conception compact dû aux aimants de terres rares
* Faible moment d'inertie dû à la construction optimisée des rotors
* bonnes caractéristiques de synchronisation dues à la conception 6-poles
* possibilités élevées de charge (couple d'impulsion jusqu'au couple nominal fois 5)
* Protection en temperature intégrée due à la résistance thermique PTC
* Protection IP65
* Encodeur à haute résolution sinus / cosinus en mesure
* Connection avec 2 prises circulaires
* En option : frein intégré
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