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MONT MULTI - Sella - Deka - Gigant - Astra
Accouplements flexibles de griffe de Torsionally,
conception de sécurité,
éléments en caoutchouc facilement radialement montables,
avec le disque de frein et le tambour de frein disponibles,
grande variété de combinaisons possibles,
Chaîne de couple : 10 nanomètre - 1 000 000 nanomètre.
Une nouvelle conception avec le buisson de cône parachevant la gamme de produits multi de série de Mont sera sur l'exposition à la foire de Hannovre en avril 2009.
Caractéristiques principales du MONT MULTI SELLA avec le buisson de cône
Compensation des excentrages axiaux, radiaux et angulaires
Amortissement de choc et de vibration
Opération de sécurité et possibilités élevées de surcharge
Grâce facile d'assemblée et d'alignement au type embrochable conçoit
Exempt d'entretien
Remplacement radial simple d'élément en glissant en arrière le chapeau de conservation
Ensemble facile et simple de grâce de raccordements d'axe aux buissons de cône
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RB flexible des accouplements REIBO de goupille-pneu
Conception de sécurité,
Fonte grise ou acier,
Avec le disque de frein ou le tambour de frein,
Chaîne de couple : 350 nanomètre - 350 000 nanomètre,
De plus grands accouplements sur demande.
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Accouplements flexibles MONT MULTI OCTA MMO de volant
pour les machines stationnaires avec la commande de moteur à combustion interne,
Type embrochable conception d'accouplement de griffe,
Chaîne de couple : 340 nanomètre - 20 000 nanomètre
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Série GB - GBF
Ces accouplements peuvent étre installés facilement et rapidement avec le système de blocage à moyeu conique.
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DELTA® DELTEX
Les accouplements à élasticité rotative DELTEX se caractérisent par de faibles dimensions et un faible poids ainsi que par de faibles moments d’inertie avec une forte transmission du couple. Les propriétés de fonctionnement et la durée de vie de l’accouplement sont optimisés par un usinage précis sur toutes les faces. Les à-coups provenant de machines de force fonctionnant irrégulièrement sont amortis de manière optimale et évacués. Les accouplements à élasticité rotative DELTEX transmettent le couple de manière mécanique, ils sont à élasticité rotative et résistant à la rupture. Les accouplements d’arbres DELTEX compensent les décalages axiaux, radiaux et d’angle. Toutes les pièces en acier sont protégées contre la corrosion (sans Cr6+).
Fonctionnement : les accouplements d’arbre DELTEX se composent de deux moyeux à griffes en acier ou en aluminium, entre lesquels se trouve une couronne dentée élastique à développante. La transmission élastique et mécanique du couple se fait au moyen de cette couronne dentée. Les couronnes dentées élastiques en polyuréthane spécial sont disponibles en différentes duretés, selon la contrainte, ainsi qu’avec des flancs de dent convexes (DELTEX-S) ou des flancs de dents droits pour une transmission sans jeu du couple (DELTEX-GSS).
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ROTEX®
- accouplement élastique à doigts
- emboitement axial, bonne qualitè dynamique
- entrainement positif, réduction des vibrations
- Couple max.: 70,000 Nm
- Diamètre d'alésage maxi : 200 mm
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Accouplements élastiques:
BIPEX: 13,5 à 3.700 Nm
N-EUPEX: 19 à 62.000 Nm
N-EUPEX DS: 19 à 21.200 Nm
RUPEX RWN/RWS: 200 à 1.300.000 Nm
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Puissance:
- Couple [Nm]: 0.6 - 40000
- Vitesse de rotation [1/min]: 1500 - 19000
Géométrie:
- Diamétre extérieur pouvant atteindre [mm]: 400
- Alésage jusq'á [mm]: 400
Elément de transmission:
- Mode: Bagues intermédiaires soumises à la pression.
- Matériau: Élastomère: VKR, VK60D, VKB, Pb70, Pb82
Remarque:
- Moyeu d'accouplement et bagues à tocs en acier matricé, usinés de tous côtés.
- Elastomères de différents réglages, utilisables avec une température ambiante pouvant varier entre - 50°C bis +120° C
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L'accouplement de JAUFLEX® emploie un élément élastomère, et fournit le flexibilityfor de torsion exigé une transmission douce de couple.
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L'accouplement de GE de Stromag est un accouplement haut-flexible pour la transmission des couples élevés. Les protecteurs de série une gamme nominale de couple de 2000 nanomètres jusqu'à 270000 nanomètre, dans les tailles spéciales également jusqu'à 450000 nanomètre. Le couple est transmis du côté d'entrée aux éléments simples de franchissement latéraux de rendement dans l'arrangement en forme d'étoile.
La construction de l'accouplement de GE est particulièrement compacte ; il convient au moteur diesel et aux commandes électriques. Les éléments peuvent être montés et démantelés radialement sans nécessité pour décaler les machines reliées.
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Pour transmettre le couple d'un arbre menant à un arbre mené, un accouplement élastique:
Absorbe et amortit les irrégularites de couple
Déplace les régimes critiques
accepte désalignements et décalage entre arbres
Autorise certaines déformations des chassis
Supprime les contraintes parasites éventuelles d'au accouplement rigide dans les mêmes conditions
Permet de construire plus léger, avec des tolerances plus larges, donc plus économiquement.
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Uniquement machiné pour amortir la vibration de torsion, manipuler la déviation d'alignement inévitable, et résister à l'échec catastrophique. Continuant notre tradition de longue date des produits se développants qui améliorent l'exécution et toute l'efficacité économique opérations de nos clients des', nous sommes fiers d'offrir une famille complète des accouplements de DODGE®. L'exclusivité Électrique Baldor à Company et notre DÉTOUR stigmatisent, ces accouplements incluent les caractéristiques du produit et les possibilités d'exécution qui augmentent la taille d'alésage, améliorent la capacité de couple, expédient l'installation, réduisent l'entretien, et abaissent tout le coût de propriété.
Aucun autre fabricant ne peut t'offrir la variété de conceptions, de tailles, et d'options d'accouplement que nous pouvons. Ni l'un ni l'autre ne peuvent n'importe quel autre fournisseur te fournir
la connaissance et expérience que nous avons acquise de 100 années positives d'expertise d'application. Nous étions les premiers pour développer le DÉTOUR original du seul accouplement-le à cisaillement élastomère de l'industrie PARAFLEX®-et nous restons la seule ressource aujourd'hui qui peut t'offrir une garantie limitée de cinq ans sur des accouplements dans le famille élastomère.
Avec DODGE et Électrique Baldor Company, vous obtenez les solutions élastomères ou métalliques d'accouplement que vous pouvez faire confiance d'un fournisseur testé et fiable. Avec leur capacité intégrée de résoudre des problèmes, les accouplements de DÉTOUR peuvent résister aux applications et aux processus les plus durs, exécutant sûrement et efficacement longtemps après que d'autres accouplements aient échoué.
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Accouplements fortement flexibles RILLO EN TRAVERS MULTI MCF de pneu
Atténuation de choc et de vibration,
avec des buissons de cône pour le support extrêmement facile et éonomiseur de temps d'axe,
aussi disponible avec l'entretoise,
Chaîne de couple : 24 nanomètres - 14 500 nanomètre
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MISUMI Europa
Chez MISUMI, retrouvez un grand choix d´acouplements pour diverses applications: accouplement „servo in fine“, accouplement Oldham, accouplement de type serrage à mâchoire et accouplement d´arbre. Configurez le diamètre extérieur ainsi que le trou de l´arbre selon vos besoins. Ainsi sont disponibles des trous d´arbre avec des logements à clavette, à embase ou avec un jeu de serrage intégré.
• Diamètre de 6mm à 95mm
• Trou d´arbre de 3 mm à 40mm
• Couple jusqu´à 180 Nm
• Vitesse de rotation jusqu´à 78000/min
MISUMI propose plus d´un million de composants normalisés, non-normalisés et configurables sur mesure, regroupés dans 40 familles de produits distinctes.
Notre catalogue offre d'un seul coup d'œil toute l'information pour chaque produit: composants configurables, matériau, dureté, traitement de surface, tolérance, mais aussi, des informations concernant les prix, les remises quantitatives, les délais de livraison, les plans des composants ainsi que des schémas d´applications concrètes.
Informations complémentaires: délai de livraison moyenne de 6 à 8 jours ouvrés, pas de quantité, ni de montant minimum d´achat.
Grâce MISUMI 24/7 e-Commerce, trouvez, configurez les produits de votre choix et télécharger les plans CAO. Le configurateur génère et enregistre automatiquement un devis et un formulaire de commande.
MISUMI - Precisely Meeting Your Demands
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Reli-a-Flex® Accouplements Flexibles
La transmission précise du mouvement est assurée par l’utilisation d’un système unique breveté à double fente, qui procure une grande rigidité en torsion et une incomparable fiabilité. De plus, et à la différence de certains accouplements en forme de spirale, l’accouplement Reli-a-flex® induit des charges axiales et radiales négligeables sur les roulements.
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Conception rigide FLEXDUR FD/FD-C de Torsionally
flexibilité angulaire, axiale, radiale,
exempt d'entretien,
la température reisistant jusqu'à 250° C,
diverses conceptions,
également avec la longue entretoise,
Chaîne de couple : 90 nanomètre - 800 000 nanomètre,
CRNA de protection d'explosion. à 94/9/EC directif.
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ANNONCE d'ArcuDent d'accouplements de vitesse de dent
Beaucoup de séries différentes couvrant une large variété de secteurs de specificapplication,
accouplements d'axe,
accouplements spéciaux de vitesse selon les schémas du client,
Chaîne de couple : 1 200 nanomètre - 7 780 000 nanomètre.
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MISUMI l'Europe
MISUMI offre plus de 1 million de norme, d'achat et de schéma-composants mécaniques d'une source. Le catalogue volumineux contient plus de 40 groupes de produits et information de la plus haute importance d'un coup d'oeil : composants configurables, matériel, traitement de dureté et extérieur, tolérance et prix comprenant l'escompte de volume, délai d'exécution fiable, schémas techniques et exemples d'application.
Dispositifs additionnels : Délai de livraison moyen entre 6 à 8 jours ouvrables, ordres sans marge bénéficiaire bénéficiaire pour des achats de petit-volume, aucune quantité d'ordre minimum. Le commerce électronique de MISUMI 24/7 permet à nos clients de trouver et à produits de configurate en ligne et de télécharger des DAO-Données immédiatement. Des citations et les ordres peuvent être créés et sauvés directement en ligne.
MISUMI - Satisfaire avec précision vos demandes
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ACCOUPLEMENTS DE VITESSE DE DÉTOUR
LES LA PLUPART DES OFFRES DE DÉTOUR D'ACCOUPLEMENT DE POWER-DENSE
Machiné pour l'opération améliorée, l'accouplement de vitesse de DÉTOUR est fabriqué avec de l'acier forgé de haute qualité pendant une plus longue durée de vie, et comporte une estimation élevée de couple pour la réduction de taille efficace.
EXCELLENTES ESTIMATIONS DE TORQUE/SPEED
Capable de transmettre le couple élevé aux vitesses, l'accouplement de vitesse de DÉTOUR est conçu avec deux douilles à flasque qui sont boulonnées ensemble. Chaque douille contient les dents d'engrenage internes qui transmettent le couple une fois engrenées avec les dents d'engrenage externes de chaque hub.
SYSTÈME SUPÉRIEUR DE CACHETAGE
Les brides usinées offrent le cachetage amélioré, et l'accouplement fiable
La conception de joint de joint circulaire fournit une barrière efficace contre des contaminants. À la différence des accouplements concurrentiels de vitesse, qui utilisent les garnitures de papier qui pourraient devenir sèches ou endommagées avec le temps, le matériau d'étanchéité est inclus avec le chaque
Accouplement de vitesse de DÉTOUR.
CONCEPTION SOUPLE
Sa conception de système souple et modulaire est moitié-pour-moitié interchangeable avec
tous les accouplements standard de vitesse. Plus, l'accouplement de vitesse de DÉTOUR haut
l'estimation de couple tient compte de la réduction de taille, alors que sa conception souple laisse
demi d'accouplements interchangeables.
LA PLUS GRANDE CAPACITÉ D'ALÉSAGE DANS L'INDUSTRIE
L'accouplement de vitesse de DÉTOUR offre également la plus grande capacité d'alésage dans
industrie dans la plupart des tailles. Elle est bien adaptée pour renverser des applications et peut
être combiné avec n'importe quel ralentisseur de DÉTOUR pour réaliser un paquet travaillé
pour des résultats maximum.
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Accouplements en caoutchouc fortement flexibles de disque de la conception ARCUSAFLEX
pour les moteurs à combustion interne,
Série d'ACTE avec des buissons de cône,
Séries à C.A. avec des hub de boltet,
caractéristique linéaire de ressort,
Disponible aussi comme axe à l'accouplement d'arbres,
CRNA de protection d'explosion. à la directive 94/9/PAR EXEMPLE,
Chaîne de couple : 330 nanomètre - 100 000 nanomètre.
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accouplements fortement flexibles et torsionally mous ARCUSAFLEX-VSK
pour le support d'axe de joint universel,
Contrat et conception de short,
Avec ou sans l'atténuation de frottement,
Disponible aussi avec l'axe de joint universel,
Serrer à la clé dynamométrique la gamme 390 le nanomètre - 20 000 nanomètre.
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Accouplements fortement flexibles RILLO EN TRAVERS MULTI MCR de pneu
Atténuation de choc et de vibration,
avec des buissons de cône pour le support extrêmement facile et éonomiseur de temps d'axe,
aussi disponible avec l'entretoise,
Chaîne de couple : 24 nanomètres - 14 500 nanomètre.
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Systèmes de TOK-Accouplement
Fortement système exible d'arbre d'accouplement de la Floride,
version d'élément simple et double,
avec le support de roulement interne à relier à l'axe d'u-joint ou au Cv-axe,
avec l'entretoise de CFRP disponible,
Chaîne de couple : 100 nanomètre %u2013 35 000 nanomètre,
vitesse permise, selon la taille, jusqu'à 10 000 t/mn.
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MISUMI Europa
Chez MISUMI, retrouvez un grand choix d´acouplements pour diverses applications: accouplement „servo in fine“, accouplement Oldham, accouplement de type serrage à mâchoire et accouplement d´arbre. Configurez le diamètre extérieur ainsi que le trou de l´arbre selon vos besoins. Ainsi sont disponibles des trous d´arbre avec des logements à clavette, à embase ou avec un jeu de serrage intégré.
• Diamètre de 6mm à 95mm
• Trou d´arbre de 3 mm à 40mm
• Couple jusqu´à 180 Nm
• Vitesse de rotation jusqu´à 78000/min
MISUMI propose plus d´un million de composants normalisés, non-normalisés et configurables sur mesure, regroupés dans 40 familles de produits distinctes.
Notre catalogue offre d'un seul coup d'œil toute l'information pour chaque produit: composants configurables, matériau, dureté, traitement de surface, tolérance, mais aussi, des informations concernant les prix, les remises quantitatives, les délais de livraison, les plans des composants ainsi que des schémas d´applications concrètes.
Informations complémentaires: délai de livraison moyenne de 6 à 8 jours ouvrés, pas de quantité, ni de montant minimum d´achat.
Grâce MISUMI 24/7 e-Commerce, trouvez, configurez les produits de votre choix et télécharger les plans CAO. Le configurateur génère et enregistre automatiquement un devis et un formulaire de commande.
MISUMI - Precisely Meeting Your Demands
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David Brown a une gamme des solutions d'accouplement flexible pour répondre à nos exigences de client pour l'intégration dans nos boîtes de vitesse ou à les fournir sur une base de remplacement.
Les accouplements flexibles sont des dispositifs utilisés pour relier deux axes ensemble de sorte que la puissance puisse être transmise le type d'accouplement requis dépende de la puissance transmise. Les objectifs principaux des accouplements sont de relier des boîtes de vitesse aux moteurs ou des boîtes de vitesse à l'application d'un client. Les accouplements de David Brown sont faciles de relier et démonter et transmettre le de toute puissance d'un axe à l'autre et peuvent compenser tous les types de déviation d'alignement d'axe.
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Ces accessoires sont disponibles série pour accomplir encodeurs' :
- accouplements flexibles
- brides de fixation
- pignon et support
- réduisant des douilles, pour les encodeurs d'axe creux
- câbles de accouplement de connecteur et de raccordement
- roues métriques
- cloches de support
- adaptation des brides
- Logements d'Eex
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Le segment de marché de commande de mouvement est unique par lui-même où il est tout au sujet de petit, précision et répétabilité. Lovejoy l'a fait droit en satisfaisant ces besoins distinctifs avec sa ligne augmentée des accouplements de commande de mouvement, dans une série de différents dénomme, y compris le faisceau, Oldham, la Mini-Mâchoire, les soufflets, Mini-Doux, minidisque et mâchoire incurvée.
Avec un choix large, les accouplements de commande de mouvement de Lovejoy enjambe les segments de marché multiples avec les conditions zéro de jeu de denture, y compris l'impression, les pharmaceutiques, le semi-conducteur, l'empaquetage, la robotique et les machines-outils de découpage en métal, d'appeler uns.
Pour les environnements durs, les tolérances de température maximale sur quelques modèles atteignent 300F. Les opérations à grande vitesse peuvent regarder à l'accouplement mini- de mâchoire incurvé par GS, avec un maximum 31.800 t/mn. Tandis que l'accouplement de modèle de bride de soufflets adresse spécifiquement des capacités plus élevées de couple et d'alésage. Les compagnies trouveront que la ligne d'accouplement de commande de mouvement de Lovejoy a le prix indiqué competitivement, pour aider des OEM et des autres secteurs à maintenir une structure des prix stables dans un environnement économique de plus en plus provocant.
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Veillez à bien choisir l’accouplement pour des entraînements de précision, à haute vitesse, dynamiques ou réversibles. Seuls des accouplements sans jeu sont à même de répondre à vos exigences. Pour chaque application, nous avons l’accouplement d’arbres sans jeu parfaitement adapté à votre système d’entraînement.
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23012
Accouplements
à moyeux de serrage démontables, aluminium
Matière, finition:
Aluminium naturel.
Nota:
Accouplement monobloc, sans jeu, sans torsion, flexible et sans entretien pour la transmission des mouvements de rotation synchronisés sur un angle. La structure en fente innovante permet d‘obtenir une flexibilité axiale, radiale et angulaire parfaite pour les petites forces de rappel. Adapté surtout pour les servomoteurs.
Gamme de température:
-50 °C jusqu’à +150 °C.
Renseignement du montage:
Tolérances d‘arbre recommandées h7.
Sur demande
Les cotes d’alésage des moyeux D1 et D2 souhaitées, avec la classe/ plage de tolérance correspondante à D1 et D2 séparément.
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