Accouplements flexibles rigides en torsion

Couple: 0,5 Nm - 1,8 Nm

Couple: 0,3 Nm - 0,5 Nm
Vitesse de rotation: 10 000 rpm

Couple: 250 Nm - 630 000 Nm
Vitesse de rotation: 460 rpm - 6 000 rpm

Couple: 0,32 Nm - 44 Nm

Couple: 0 Nm - 45 000 Nm

Couple: 21 000 Nm - 1 500 000 Nm

Couple: 0,2 Nm - 80 Nm
Vitesse de rotation: max 10000.0 rpm

Couple: 300 Nm - 750 Nm

Couple: 5 Nm - 300 Nm
Vitesse de rotation: 5 500 rpm - 14 000 rpm

Vitesse de rotation: 0 rpm - 80 000 rpm

Couple: 45 Nm - 14 500 Nm
Vitesse de rotation: 0 rpm - 2 500 rpm

Couple: 850 Nm - 1 289 000 Nm
Vitesse de rotation: 780 rpm - 8 000 rpm

Couple: 800 Nm - 18 400 Nm
Vitesse de rotation: 1 900 rpm - 3 800 rpm

Couple: 249 Nm - 186 000 Nm
Vitesse de rotation: 0 rpm - 4 800 rpm

Couple: 500 ft.lb - 60 000 ft.lb
Vitesse de rotation: 0 rpm - 12 000 rpm

Couple: 0,08 Nm - 70,4 Nm
Vitesse de rotation: 4 000 rpm - 6 000 rpm

Avantages: Protège la composante menante en servant de « fusible mécanique », cest-à-dire une section médiane en plastique remplaçable peu coûteuse en cas dexcès de charge. Protection des roulements de soutien en exerçant constamment ...

Accouplement porteur à tonneaux Laccouplement TONOFLEX bénéficie dune réputation inégalée auprès des bureaux détudes spécialisés dans le domaine du levage de la manutention. Cet accouplement à été conçu spécialement pour éliminer les ...

Couple: 7 Nm - 1 800 Nm
Vitesse de rotation: 7 000 rpm - 20 000 rpm

fonctionnement à couple élevé alésages de 12 mm à 150 mm de diamètre boîtier complètement étanche avec des joints toriques

Couple: 750 Nm - 36 700 Nm
Vitesse de rotation: 1 200 rpm - 3 000 rpm

L'accouplement SDF est un accouplement à dentures entièrement en acier. L'accouplement comporte deux demi-boîtiers taillés intérieurement en dentures droites, reliés par des boulons en acier allié traités. Ils engrènent avec deux moyeux ...

Couple: 40 Nm - 3 600 Nm
Vitesse de rotation: 2 400 rpm - 6 000 rpm