Les grues de déplacement aériennes et les grues de portique sont conçues pour manipuler l'équipement lourd normalement utilisé dans les circonstances suivantes :
Fonctionnements de construction et d'entretien de l'équipement principal des stations de pompage, des centrales électriques hydro-électriques, des barrages et des systèmes d'irrigation
Manoeuvre des fonctionnements des notations ...
Quand c'est une question de sûreté de l'homme et de machine dans des secteurs dangereux, STAHL CraneSystems est frayant un chemin, puissant et conformé.
Le STAHL CraneSystems Gmbh est considéré dans le monde entier comme un spécialiste pour la protection d'explosion. Avec notre expérience et notre savoir-faire de beaucoup de décennies, notre propre recherche fondamentale et notre propre recherche ...
Grue jumelle de poutre
Un système jumeau de grue de poutre est le choix résistant. Les poutres jumelles sont soudées ensemble dans une construction triangulaire pour stabiliser l'opération en manipulant des charges jusqu'à 1500 kilogrammes. La grue jumelle de poutre est sur option équipée des chariots motorisés pour automatiser le mouvement de déplacement de la poutre et/ou de la grue. Les ...
Aluminium simple de grue de poutre
Des boîtes d'oeufs sont pallettisées à l'aide d'un poussoir de vide dans un système de grue avec la poutre et le pont dans le profil en aluminium. Le bas poids du système est un grand avantage pour l'opérateur qui déplace le pont en grue manuellement.
INDEVA sur rail aérien équipé d'un crochet pour manipuler des blocs de papier dans un legatory.
Le pont INDEVA en pont roulant est une évolution d'une grue et d'un manipulateur pneumatique.
Le rail aérien INDEVA moumted est :
Très lumière : elle pèse seulement 40kgs, il est donc facile d'installer et approprié aux rails aériens de structure légère.
Très vite : il n'y a aucun bouton ...
Les grues de pont montées par plafond du poste de travail sont une excellente solution quand une zone de manoeuvre doit être claire de toutes les structures de soutènement qui peuvent interférer des opérations. Ces systèmes exigent d'un bâtiment avec à structure aérienne proportionnée de soutenir sans risque la charge de la grue. Les clients peuvent installer les ponts multiples le long d'un ensemble ...
Les systèmes librement debout séismiques de la zone IV fournissent les solutions ergonomiques dans les secteurs où des grues ne peuvent pas être soutenues par la fondation aérienne. Les structures de soutènement sont conçues pour être position complètement libre. Les raccordements boulonnés fournissent la force et la sûreté exigées dans des applications de SZIV tout en également fournissant la flexibilité ...
Systèmes Underhung de Cleveland Tramrail®
Capacités vers le haut de 5 à 40 tonnes
Assurance rectangulaire avec des envergures à 38 '
Centres d'assistance jusqu'à 50 '
Supérieur aux I-Beams dans la force, la longévité, et l'uniformité
Système de grue de GISKB
concept modulaire
et double grue suspendue par pont simple pour
monorail total d'und de MIT Bogen de transportationHängebahn de marchandises avec des courbures et des passages pour le transport de linebound
conception légère
Grues courantes supérieures
pour le meilleur usage des roomheights
alimentation et commande d'énergie, selon des caractéristiques de client
Grues courantes Underslung
avec la suspension directe, distancée ou rigide
alimentation et commande d'énergie selon des caractéristiques de client
Type Sous-Courant camion d'angle d'extrémité
Capacités jusqu'à 2 tonnes
Envergure maximum de pont jusqu'à 30 '
Économiquement évalué
Construction en acier lourde d'angle
Roues en acier en acier ou forgées pressées
La sûreté en acier boulonnée supporte la norme
Le kit se compose d'une paire de camions d'extrémité et de matériel exigé pour attacher des armatures de camion ...
Single Girder Top- Running Components
Capacities up to 5 Tons
Maximum bridge span up to 48’ for dual drive configuration
Push, hand-geared and motorized models available
High strength ductile iron wheels are hardened to 220 BHN
for long life
Wheel variations allow truck to run on either ASE rail or
square bar runways
Long life worm gear drive reducer provides smooth
acceleration ...
Single Girder Under Running Components
Capacities up to 5 Tons
Maximum bridge span up to 48’ for 3 Ton dual drive and
36’ for 5 Ton
Push, hand-geared and motorized models available
Long life steel wheels are hardened to 300 BHN. Dual
contour tread allows for operation on either I beam or wide
flange runways
Spark resistant features available
Long life worm gear ...
Les éléments modulaires de « canal » sont les sections pressées au froid de canal spécifiquement conçues pour fournir la voie pour grue pour les grues à chaînes électriques de la série de DMK.
Ces éléments sont les articles principaux d'une charge modulaire levant et le système de transport qui est simple et rapide pour se réunir.
L'installation, la modification ou le changement du procédé ...
